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　　地錨的種類有哪些。

　　地錨是固定卷揚機必需的裝置，常用的形式有以下三種：1.樁式地錨，2.平衡重法，3.坑式地錨。

　　地錨的類型，地錨的計算。

　　目前常用的地錨類型有全埋式，半埋式，活動式和利用建筑物數種。

　　（1）全埋式地錨可以承受較大的拉力，適合于重型吊裝，計算其強度時通常需根據土質情況和橫梁材料驗算其水平穩定性，垂直穩定性和橫梁強度。

　　（2）活動式地錨承受的力不大，適合于改，擴建工程，計算其強度時需要計算其水平穩定性和垂直穩定性。

　　地錨制作的安全技術要求。

　　1.起重吊裝使用的地錨，應嚴格按設計進行制作，并做好隱蔽工程記錄，使用時不準超載。

　　2.地錨坑宜挖成直角梯形狀，坡度與垂線的夾角以15度為宜，地錨深度根據現場綜合情況決定。

　　3.拖拉繩于水平面的夾角一般以30度以下為宜，地錨基坑出線點（即鋼絲繩穿過絞車土層后露出地面處）前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2米以內，不得有地溝，電纜，地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。

　　4.地錨周圍不得積水。

　　5.地錨不允許沿埋件順向設置。

　　打地錨安全技術措施。

　　1，地錨作用及使用范圍：小型絞車固定，瓦斯泵固定，皮帶機頭機尾固定，充填管等。

　　2，接到礦領導或調度所打地錨的通知后，生產隊要首先查看施工處頂板情況，支架完好情況等，并備齊所需材料。

　　3，施工前，必須認真檢查施工附近的頂板狀況，要由一名有經驗的工人使用長度不小于2.0m(3m)的長柄工具站在安全處，找盡幫頂的浮矸，活巖，一人找頂，一人監護，找頂時，被找地點下方嚴禁有人，嚴禁空頂作業。

　　4，打地錨采用風錘大眼(一般打旱眼)，回風道內必須檢查瓦斯無異常后才能施工。

　　5，地錨采用修護正常使用錨桿固定設備，絞車大眼有水情況下必須吹干吹凈，錨固劑必須放2卷以上，錨固力達不到要求的必須在附近重新補打。

　　6，如施工現場不能打地錨情況，及時匯報領導，采取其他方式固定。

　　1．地錨必須按設計要求，根據土質情況開挖土方，地錨埋設地點要平整，不應潮濕和積水，地錨附近不準取土。

　　2．地錨只準在規定的方向受力，不準超負荷使用。

　　3．重要地錨必須經過試拉，才準正式使用，使用時應指定專人檢查，如發生變形應迅速采取措施。

　　4.拉繩與地錨木連接處應用薄鐵板墊好，地錨拉繩與地面夾角一般以30°左右。

　　5.固定的堅固的建筑物，構筑物的結構，經核算鑒定，證明安全可靠后，才準做為地錨使用技術。

　　運輸絞車工作原理：。

　　1運輸絞車采用一級差動輪系和一級定軸輪系進行傳動，在行星輪系里采用了浮動機構，左端支承在電機上，右端支承在支架上，深度指示器的齒輪與卷筒上的內齒輪絞車嚙合。

　　2電機齒輪與軸齒輪相聯，軸齒輪帶動小齒輪架上的三個小行星輪旋轉，小行星輪與小內齒輪相嚙合，三個小行星輪除作自轉外，還要圍繞軸齒輪公轉，即帶動了小齒輪架旋轉，小齒輪架與雙聯齒輪相聯，從而使雙聯齒輪旋轉，于是帶動大行星輪轉動，此時可有下列三種狀態：。

　　(1)如果左剎車閘剎住卷筒，右剎車閘松開，大內齒輪因與卷筒相聯結，故不旋轉，大行星輪除作自轉外，還要公轉，同時通過大齒輪架帶動右剎車輪旋轉，重物因卷筒靜止，被停留在某一位置，此為停止狀態。

　　(2)如果左剎車閘松開，右剎車閘剎住制動輪，大行星輪只有自轉，通過大內齒輪帶動卷筒旋轉起來，即可進行牽引，此時稱為工作狀態。

　　(3)如果開啟電機使電機反轉帶動了卷筒反轉，稱為工作下放狀態，在起動和停止時，以及在重物下放中為調節卷筒轉速，可利用兩剎車裝置交替剎緊和松開進行調節 。

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